080 冲破两车形成的关卡

关卡或路障在世界多地随处可见。外国政府依靠这些来阻止犯罪或恐怖分子的叛乱，入夜后尤是如此——但这同时也是恶徒们依靠浓重夜色的掩护，设立虚假关卡的黄金时段。要判断此处究竟是政府设立的合法关卡，还是恐怖分子设下的诡计，此举关乎生死，并极度依赖直觉与瞬间做出的决定。如果“凶猛游牧民”认定敌人在此恶意设卡，首先就应判断自己能否悄悄避过此处，绕开路障。如若不行，冲破路障也许就是最佳选择。

许多检查关卡会以两车相夹，只留一条狭窄的缝隙；一名守卫拦下司机，进行盘问，而另一人仍然留在障碍车辆中，待被拦截车辆被放行之时，向后倒车让出通道。如果撞击的位置恰当，很容易就能叫障碍车辆“让路”。以每小时10~20英里的速度行驶的大型车辆所带来的冲击力可以不费吹灰之力便迫使障碍车辆让出道路，而撞击者驾驶的车辆仅会受到较小的伤害。

要以顶开障碍车而非撞毁它为目的。如果特工以高速公路限定的时速行驶，就需要大幅减速或在“顶”开障碍车辆前先踩刹车。撞出可供一辆车通行的宽度即可。控制撞击的角度，使车辆右前角或左前角撞向障碍车的前轴，这样能够保护水箱及发动机组件（如图）。若车辆损坏严重，逃生的可能性就会大打折扣。

只有在面对行动与被捕或死亡之间的抉择时，再选择冲撞路障。