079 在撞车时存活下来

由于特工倾向于使用风险极高的防御性及进攻性驾驶技术，其遭遇车祸的概率也要高于常人。不论车祸的起因是飞车脱险还是寻常因由，事先做好准备，采取正确姿势，才能在事故中生存下来，并将撞击带给身体的冲击力减到最小，这些技巧也同样适用于所有遭遇车祸的普通人。

在车祸中存活下来的这项能力貌似更符合防御性知识而非“致命”技能的范畴。面对意外或遭遇袭击时，自保才是完成任务的关键。为了保证自己有能力取人性命，“凶猛游牧民”必须先保证自己性命无忧。

驾驶员最常用的一种打方向盘的姿势，即在12点钟方向单手握住方向盘最为危险。如果在撞车时采取这种姿势，弹出的安全气囊绝对会将特工的前臂猛推向其脸部。采取正确的方式转动方向盘（如图）既能防止自己的一排牙齿被前臂打落，又不会折断大拇指。

对乘客而言，撞车之际，采取抱紧防撞姿势是一项可以救命的简单技能，此举能大大减少脊柱及大脑受损的风险。（安全带可以充分固定肩膀和臀部，却无法阻止头部因撞击产生的冲力向前撞去。）曾有一架小型飞机发生了坠机事故。飞机撞上一棵树时，乘客均在熟睡中。16名乘客中只有一名清醒过来的乘客在撞击时采取了抱紧防撞的姿势，他成了唯一的生还者。

然而如果要使用车辆实现诸如精准截停术这类有预谋的撞击，就要拆下安全气囊，以免其对逃脱造成妨碍。

小小一辆车由万千颗螺丝组装而成。可只要一个恶徒，就能将这些螺丝撞得满地都是。